Niezależnie od tego, czy budujesz autostradę, modernizujesz drogę lokalną, czy przygotowujesz podbudowę pod wielkopowierzchniowy parking, etap zagęszczania gruntu i masy bitumicznej decyduje o powodzeniu całego projektu. Na rynku maszyn drogowych konkuruje ze sobą wielu producentów, jednak dwie niemieckie marki od lat toczą bój o pozycję absolutnego lidera: Hamm oraz Bomag.
Obaj producenci oferują niezawodny sprzęt najwyższej klasy, ale różnią się podejściem do technologii, obsługi i specyfikacji systemów zagęszczania. Którą markę wybrać do swojej floty? Przyjrzyjmy się bliżej mocnym stronom obu gigantów.
Charakterystyka walców drogowych Hamm – Synonim ergonomii i oscylacji
Jej portfolio obejmuje ponad 200 modeli o masie roboczej od kompaktowych 1,5 tony aż po potężne, 28-tonowe maszyny. Co sprawia, że wykonawcy tak chętnie wybierają markę Hamm?
1. Pionierzy technologii oscylacji
To bez wątpienia największy wyróżnik marki Hamm. W przeciwieństwie do tradycyjnej wibracji, która działa pionowo, bęben oscylacyjny poddaje asfalt stałemu naciskowi stycznemu (ruchom ścinającym).
- Rezultat: Szybsze zagęszczanie bez ryzyka skruszenia kruszywa oraz możliwość pracy w miejscach wrażliwych na wibracje – na mostach, wiaduktach oraz w centrach miast, bezpośrednio przy zabytkowych budynkach.
2. Intuicyjny system Easy Drive
Hamm postawił na maksymalną unifikację stanowiska pracy operatora. System Easy Drive sprawia, że panel sterowania w walcach tandemowych, kombinowanych i ogumionych wygląda niemal identycznie. Dzięki temu przesiadka operatora z jednej maszyny na drugą nie wymaga długich szkoleń, a obsługa w trudnych warunkach staje się w pełni intuicyjna.
3. Konstrukcja przegubowa i widoczność
Zaawansowany przegub 3-punktowy gwarantuje równomierny rozkład ciężaru na obie osie, nawet przy pełnym skręcie, co zapobiega powstawaniu nierówności na świeżym asfalcie. Kabiny maszyn Hamm są projektowane tak, by zapewnić operatorowi pełną, panoramiczną widoczność na krawędzie bębnów.
Charakterystyka walców drogowych Bomag – Potęga analityki i wydajności
Firma Bomag (część Fayat Group) od ponad 60 lat udoskonala technologie zagęszczania gruntu i asfaltu. Maszyny tej marki są uznawane za jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie i są niezwykle cenione na rynku wtórnym za swoją długowieczność i prostotę serwisu.
1. Asphalt Manager i zaawansowana kontrola
Podczas gdy inni oferują proste wskaźniki, Bomag oddaje w ręce operatora system Asphalt Manager. To inteligentny menedżer zagęszczania, który automatycznie reguluje siłę, kierunek oraz amplitudę wibracji na podstawie sztywności podłoża oraz jego temperatury. System sam decyduje, kiedy przejść z agresywnej wibracji pionowej do łagodniejszego trybu poziomego wspartego oscylacją.
2. System Economizer – Koniec ze zbędnymi przejazdami
To genialne w swojej prostocie rozwiązanie pokazuje operatorowi na czytelnym wyświetlaczu, czy podłoże osiągnęło już optymalną gęstość. Gdy wskaźnik przestaje rosnąć, oznacza to, że cel został osiągnięty. Economizer pozwala zaoszczędzić czas, paliwo oraz zapobiega zjawisku tzw. „przezagęszczenia”, które mogłoby uszkodzić strukturę drogi.
3. Tryb Ecomode i ochrona środowiska
Inżynierowie Bomag kładą ogromny nacisk na redukcję kosztów operacyjnych. System Ecomode steruje pracą silnika i hydrauliki w taki sposób, aby ograniczyć zużycie paliwa nawet o 30% w porównaniu do starszych generacji, jednocześnie znacząco wyciszając pracę maszyny.
4. Komfort odizolowanej kabiny
Bomag podszedł do wygody operatora od strony mechanicznej. Kabiny nowszych modeli (szczególnie z lat 2015–2023) nie są montowane bezpośrednio na zespole napędowym. Dzięki całkowitej izolacji od silnika, do wnętrza kabiny nie przedostaje się uciążliwy gorąc, drgania ani spaliny, co pozwala na wielogodzinną pracę bez zmęczenia.
Bezpośrednie starcie: Hamm vs Bomag
| Cecha / Parametr | Walce drogowe HAMM | Walce drogowe BOMAG |
| Główna technologia | Perfekcyjnie dopracowana oscylacja | Inteligentny system Asphalt Manager |
| Sterowanie i obsługa | System Easy Drive (identyczny we wszystkich typach maszyn) | Intuicyjne systemy pomiarowe na wyświetlaczu (Economizer) |
| Widoczność i konstrukcja | Przegub 3-punktowy, doskonała stabilność boczna | Przestronna kabina całkowicie odizolowana od drgań silnika |
| Ekonomia pracy | Układ Hammtronic optymalizujący obroty | Tryb Ecomode (oszczędność paliwa do 30%) |
| Rynek wtórny | Bardzo wysoka wartość, cenione za mechanizm skrętny | Wyjątkowa trwałość hydrauliki, wysoka dostępność zamienników |
Hamm czy Bomag – Na którą markę postawić?
Ostateczny wybór zależy od profilu Twojej działalności oraz specyfiki najczęściej realizowanych zleceń:
- Wybierz markę HAMM, jeśli Twoja firma działa głównie w obszarach miejskich, realizuje kontrakty w pobliżu budynków mieszkalnych, na obiektach mostowych lub jeśli Twoja flota składa się z wielu różnych typów maszyn i zależy Ci na unifikacji sterowania (Easy Drive).
- Wybierz markę BOMAG, jeśli szukasz maszyny z potężnym zapleczem analitycznym, która sama skontroluje stopień zagęszczenia gruntu lub asfaltu, a Twoim priorytetem jest zminimalizowanie liczby przejazdów i maksymalna oszczędność paliwa na dużych przestrzeniach.
Znajdź swój idealny walec w ofercie BELLATOR
Niezależnie od tego, czy wolisz szwajcarską precyzję systemów analitycznych marki Bomag, czy ergonomiczną doskonałość i oscylację maszyn Hamm – na rynku wtórnym kluczowy jest stan techniczny konkretnego egzemplarza.
W BELLATOR oferujemy używane walce drogowe obu tych renomowanych producentów (głównie modele z lat 2015–2023 o niskim przebiegu). Każda maszyna w naszej ofercie przechodzi rygorystyczny przegląd techniczny, posiada pełną dokumentację i jest w 100% gotowa do wyjazdu na Twój plac budowy.
