Wielkopolskie. Ruszyła procedura środowiskowa dla drogi ekspresowej S11 Ujście – Oborniki

Wielkopolskie. Ruszyła procedura środowiskowa dla drogi ekspresowej S11 Ujście – Oborniki

20211112-Fot-Depositphotos-508484318-XL
Fot. Depositphotos

[2021-11-12] GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy drogi ekspresowej S11 na odcinku Ujście – Oborniki w Wielkopolsce. Decyzja ta ma ostatecznie zatwierdzić przebieg przyszłej drogi ekspresowej.

Wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy drogi ekspresowej S11 na odcinku Ujście – Oborniki został złożony do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu. Spodziewany termin uzyskania DŚU to III kwartał 2022 r. Dalszy etap prac przygotowawczych to opracowanie koncepcji programowej, która uszczegółowi rozwiązania projektowe dla zatwierdzonego w DŚU wariantu przebiegu S11.

Ostatni etap

Jest to ostatni etap prac studialnych, po zakończeniu którego można będzie przystąpić do ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji. Budowa drogi ekspresowej zostanie zrealizowana w systemie „projektuj i buduj”. W pierwszej kolejności wykonawca opracuje projekt budowlany, na podstawie którego zostanie uzyskana decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Decyzja ta umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych. Postępowanie przetargowe na realizację zadania w systemie „projektuj i buduj” GDDKiA planuje ogłosić na przełomie roku 2023 i 2024, zaś roboty realizowane będą w latach 2025-2028.

– Zależy nam na tym, aby zbudować S11, wiemy, że ona ma kluczowe znaczenie dla województwa wielkopolskiego, dla Poznania, dla wszystkich powiatów, przez które będzie przebiegać. Wiemy, że usprawni transport, komunikację, podniesie potencjał rozwojowy tych regionów, przez które będzie przebiegać, dzięki czemu lepiej płatnych miejsc pracy będzie jeszcze więcej, będą budowane nowe działalności gospodarcze. Rozwój tego terenu będzie na zdecydowanie większym poziomie, niż do tej pory, chociaż trzeba powiedzieć jasno, że Wielkopolska doskonale się rozwija i tutaj ten poziom rozwoju jest wyższy niż w innych regionach – mówi Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.

Weber przypomniał również, że decyzją premiera środki finansowe na budowę S11 zostały zabezpieczone w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych.

Najważniejsza w Wielkopolsce

– Jako Wielkopolanie doskonale wiemy, że droga S11 to jest najważniejsza infrastrukturalna inwestycja w Wielkopolsce tej dekady, a być może w ogóle najważniejsza infrastrukturalna inwestycja w Wielkopolsce w XXI wieku. To też najdłuższy w jednym województwie odcinek drogi ekspresowej, bo to jest 300 kilometrów drogi – mówi poseł Bartłomiej Wróblewski, przewodniczący parlamentarnego zespołu ds. budowy S6 i S11.

Odcinek Ujście – Oborniki liczy ok. 49 kilometrów według wstępnych prognoz miał kosztować 1 mld 720 mln zł. Dziś już wiemy, że koszt będzie znacznie wyższy, na pewno ponad 2 mld zł.

– Dlatego tak ważną rzeczą jest deklaracja rządu Mateusza Morawieckiego o tym, że sfinansowanie nie tylko wielkopolskiej, ale w ogóle całej drogi S11 znajdzie się w nowym programie budowy dróg ekspresowych i autostrad, że jest ta droga w Polskim Ładzie  – mówi poseł Wróblewski. Droga ekspresowa S11 stanowi fragment trasy łączącej Katowice z Poznaniem, jak również element ważnego w skali kraju połączenia drogowego łączącego Poznań ze środkowym wybrzeżem Bałtyku.

BELLATOR

Maszyny Budowlane Sp. z o.o.
Aleja Rodziny Gürtlerów 101
41-700 Ruda Śląska
Tel./fax +48 32 340 80 57
Email biuro@bellator-mb.pl

Zamieszczone na stronach portalu internetowego prowadzonego przez ABRYS Sp. z o.o. w ramach domeny bellator-mb.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, jest zabronione.