fot. GDDKiA
[2026-01-02] Podlaskie. Udostępniono kierowcom ponad 9 km fragment S19 Kuźnica – Sokółka Północ
W środę po południu udostępniono kierowcom ponad 9-km fragment S19 od węzła Kuźnica do węzła Sokółka Północ (Podlaskie) – poinformowała PAP Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku.
To część budowanej nowej drogi od granicy z Białorusią w Kuźnicy do węzła Sokółka Północ. Łączna długość tej drogi to 15.8 km. Cała trasa ma być dostosowana do obsługi ciężkiego ruchu o nośności 11.5 tony na oś. Koszt tej inwestycji to ponad 526.2 mln zł. Reszta trasy (5.2 km) będzie oddana do użytku w pierwszym kwartale 2026 r. To fragment dwujezdniowej DK19 (w standardzie drogi głównej przyspieszonej) od węzła Kuźnica do samego przejścia granicznego w Kuźnicy.
Trwają prace wykończeniowe
GDDKiA poinformowała w komunikacie, że ze względu na trwające jeszcze prace wykończeniowe, obowiązują ograniczenia prędkości. Na 5-km odcinku od granicy trwają jeszcze prace przy nawierzchni drogi.
– Na odcinku 600 m wystąpiły nieprzewidziane warunki gruntowe; konieczne było wzmocnienie gruntu poprzez wykonanie nasypu przeciążeniowego. To wpłynęło ostatecznie na wydłużenie prac w tym miejscu – wyjaśniła GDDKiA w komunikacie.
Popławce i Wojnowce
Trwają też jeszcze prace wykończeniowe przy wybudowanych dwóch Miejscach Obsługi Podróżnych: Popławce i Wojnowce, gdzie ma działać System Buforowania Pojazdów Ciężarowych i Osobowych.
W Wojnowcach będzie ponad 800 stanowisk postojowych dla oczekujących na odprawę graniczną ciężarówek, 40 dla samochodów, z tzw. ładunkiem niebezpiecznym oraz 210 stanowisk dla samochodów osobowych i 10 stanowisk dla autobusów.
W 2025 r. w Podlaskiem oddano do użytku pierwsze odcinki S19: Haćki – Bielsk Podlaski Zachód o długości 9 km oraz Bielsk Podlaski Zachód – Boćki (12 km). Inwestycje pozwoliły wyprowadzić ciężki ruch z Bielska Podlaskiego.
Kolejne odcinki „w drodze”
GDDKiA zapowiada, że w 2026 r. planowane jest oddanie do ruchu kilku kolejnych odcinków S19: Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód (długość 10.2 km), Deniski – Haćki (6.5 km) Boćki – Malewice (15.9 km) oraz Malewice – Chlebczyn (25.1 km).
Drogowcy złożyli także w 2025 r. trzy wnioski o wydanie pozwolenia na budowę (ZRID – Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej) na odcinki S19 na północ od Białegostoku: od Sokółki przez Czarną Białostocką do węzła drogowego Białystok Północ do węzła Dobrzyniewo. To łącznie 45.2 km S19, a wartość tych prac to prawie 1.5 mld zł – poinformowała GDDKiA w Białymstoku. Odcinki te mają być realizowane w latach 2026-2028.
Wciąż nie jest prawomocna (choć jest ostateczna) decyzja środowiskowa na odcinek S19 Choroszcz-Ploski, czyli na tzw. południową obwodnicę Białegostoku wraz z budową DK65 Kudrycze-Grabówka. Od decyzji wniesiono odwołanie do sądu administracyjnego.
