A2 Mińsk – Siedlce, fot. GDDKiA
[2022-12-12] Już wkrótce ruszy budowa ostatniego odcinka autostrady A2 między Mińskiem Mazowieckim i Siedlcami. Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) obejmującej 13-kilometrowy odcinek między węzłami Groszki i Gręzów.
To ostatni odcinek autostrady A2 między Mińskiem Mazowieckim i Siedlcami, który nie jest jeszcze w budowie. Od roku prace w terenie trwają na dwóch pozostałych odcinkach: Kałuszyn – Groszki i Gręzów – Siedlce. W ramach inwestycji wybudowane zostanie ok. 13 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa. Powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska (np. ekrany akustyczne) i bezpieczeństwa ruchu drogowego (np. bariery energochłonne).
Na pewno nie w terminie
Wartość kontraktu to ok. 530 mln zł. Zakończenie budowy przewidywane jest latem 2024 roku, ale już wiadomo, że nie ma większych szans na jego dotrzymanie. Wykonawca złożył roszczenia, w których oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie prac lub dodatkowych środków finansowych. Termin może zostać przesunięty w sytuacji, gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły prowadzenie robót.
Mińsk Mazowiecki – Siedlce (ok. 37,5 km)
Budowa tego fragmentu A2 została podzielona na trzy odcinki realizacyjne. Na dwóch z nich, Kałuszyn – Groszki i Gręzów – Siedlce, od grudnia 2021 roku trwają już roboty. Obecnie wykonawcy prowadzą prace przy trasie głównej i mostach.
Siedlce – Biała Podlaska (ok. 63,5 km)
W kwietniu 2021 roku podpisano umowy na cztery odcinki A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej. Dla trzech z nich, pomiędzy węzłem Siedlce Zachód a miejscowością Swory, trwają postępowania administracyjne w Urzędzie Wojewódzkim w Warszawie. GDDKiA zakłada, że na początku 2023 roku otrzyma decyzje ZRID, co umożliwi rozpoczęcie robót w terenie. Dla czwartego odcinka, Swory – Biała Podlaska wojewoda lubelski wydał decyzję ZRID we wrześniu i trwają na nim już prace budowlane. Autostradą A2 z Warszawy do węzła Biała Podlaska powinniśmy dojechać pod koniec 2024 roku.
32 kilometry do granicy
We wrześniu 2021 roku GDDKiA podpisała umowę na wykonanie projektu budowlanego i uzyskanie niezbędnych decyzji umożliwiających realizację robót w terenie dla przedłużenia A2 od węzła Biała Podlaska do granicy państwa z Białorusią w Kukurykach. W styczniu 2022 roku do wojewody lubelskiego złożono wnioski o decyzje ZRID. Kolejnym etapem, po wydaniu decyzji ZRID i pozyskaniu finansowania, będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji.
