fot. GDDKiA
[2025-01-31] Są wnioski o wydanie decyzji ZRID dla pierwszego z trzech odcinków S11
Wojewoda Wielkopolski otrzymał już wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S11 od Kępna do Siemianic. To jeden z trzech przygotowywanych do realizacji fragmentów trasy pomiędzy Kępnem i początkiem obwodnicy Olesna.
Dla kolejnych dwóch odcinków wnioski o wydanie decyzji ZRID GDDKiA złoży jeszcze w pierwszej połowie tego roku. Umowę na zaprojektowanie i budowę 12.5-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Kępnem i Siemianicami Dyrekcja podpisała w marcu ubiegłego roku. Zadanie jest realizowane w systemie projektuj i buduj. Zakończył się też etap opracowania dokumentacji projektowej potrzebnej do złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID, której uzyskanie pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót budowalnych.
Co na trasie?
Odcinek w zdecydowanej większości zostanie poprowadzony nowym śladem. Jego początkowy fragment będzie stanowił połączenie z oddaną do ruchu 16 sierpnia 2021 roku obwodnicą Kępna. Inwestycja w całości położona jest w woj. wielkopolskim i ominie kolejno miejscowości Słupia pod Kępnem, Łęka Opatowska, Opatów i Siemianice.
GDDKiA planuje budowę dziesięciu obiektów inżynierskich, w tym przejść dla zwierząt, a także budowę węzła drogowego Siemianice.
Realizowany odcinek S11 to jeden z fragmentów trasy, która skomunikuje województwa opolskie i wielkopolskie. Dwujezdniowa droga ekspresowa między końcem obwodnicy Kępna a początkiem obwodnicy Olesna, która połączy istniejące fragmenty S11, została podzielona na trzy odcinki. Pierwszy, o długości 12.5 km będzie stanowił koniec obwodnicy Kępna – Siemianice. Najdłuższy (22.7 km) będzie się rozciągał między Siemianicami a Gotartowem. Ostatni poprowadzi z Gotartowa do początku obwodnicy Olesna i będzie miał długość 10.5 km.
S11 połączy cztery województwa
Do 2030 roku cała S11 połączy Kołobrzeg, Koszalin, Piłę, Poznań i Kępno z Aglomeracją Śląską. Po ukończeniu wszystkich odcinków trasa będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina (35.5 km) blisko 620 km. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji ponad 150 km (wliczając wspólny przebieg S6 i S11).
Oddana do ruchu w 2023 roku obwodnica Olesna również jest elementem trasy S11. Dla pozostałych odcinków, w zależności od etapu, inwestycje są już realizowane bądź prowadzone są prace przygotowawcze. W nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie – na połączeniu z autostradą A1 – zajmie samochodem osobowym nieco ponad 5 godz.
