fot. Karol Głębocki / GDDKiA

[2025-03-28] GDDKiA: jest wniosek o zezwolenie na rozbudowę S16 Barczewo-Biskupiec w woj. warmińsko–mazurskim

Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy odcinka drogi ekspresowej S16 Barczewo-Biskupiec został złożony do wojewody – poinformowała w czwartek GDDKiA. Zakończenie inwestycji jest planowane w 2028 r.
O skierowaniu do wojewody warmińsko-mazurskiego wniosku o wydanie tzw. decyzji ZRID dla rozbudowy tego odcinka ekspresowej „szesnastki” poinformowała rzeczniczka olsztyńskiej GDDKiA Katarzyna Kozłowska.

Prace do 2028 r.

– Po wydaniu i uprawomocnieniu się decyzji ZRID wykonawca rozpocznie roboty budowlane, na które przewidziano kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe (od 16 grudnia do 15 marca). Zakończenie inwestycji planowane jest w 2028 r. – wyjaśniła.
Umowę na realizację tej inwestycji w systemie projektuj i buduj GDDKiA podpisała w czerwcu ubiegłego roku. Odcinek trasy liczący ponad 18 km zostanie dostosowany do parametrów klasy S. Powstaną m.in. dwa węzły drogowe – w Kromerowie i Biskupcu, obwód utrzymania drogi ekspresowej w rejonie węzła Biskupiec oraz dwa Miejsca Obsługi Pasażera w okolicy Nowego Marcinkowa.

Droga z destruktu asfaltowego

W trakcie prowadzonych prac wykonawca ma w maksymalnym stopniu wykorzystać destrukt asfaltowy pozyskany z rozbiórki istniejącej DK16 i ponownie wbudować go w nową nawierzchnię. Według GDDKiA, dzięki zastosowaniu odnawialnych źródeł energii, oświetlenie węzłów drogowych ma być całkowicie samowystarczalne.
GDDKiA przypomniała, że równolegle trwają prace projektowe dla ponad 11-kilometrowego odcinka S16 Olsztyn Wschód – Barczewo. – W tym przypadku złożenie wniosku o decyzję ZRID planujemy w trzecim kwartale br. – przekazała rzeczniczka.
W ramach przebudowy zostaną wybudowane węzły Wójtowo oraz Łęgajny, na których ma być zastosowane oświetlenie wykorzystujące odnawialne źródła energii. Rozbudowany zostanie węzeł Barczewo. Powstanie 11 nowych obiektów inżynierskich i zostaną wydłużone trzy przejścia podziemne dla pieszych.